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新北市長侯友宜前往三鶯線工區視察

by 懷文 王
新北市長侯友宜前往三鶯線工區視察

(記者王懷文/新北報導)  捷運三鶯線是新北市政府第一條自辦中運量捷運工程,全長14.29公里,全線採高架型式,路線跨越國道、台鐵、大漢溪、三峽河等共有7座橋梁,施工風險性高,以高風險工項由捷運局、專案管理督導、監造單位監督、統包廠商自主檢查之三級風險管理模式,以落實施工安全管理。

新北市長侯友宜(二十九)日前往三鶯線工區視察,目前各車站及路線段工程全面展開,其中位於鶯歌老街旁的陶瓷老街站,完工後可由三鶯線陶瓷老街站直接前往鶯歌老街,提升老街對外交通便捷性及帶動地方觀光。

新北市長侯友宜於視察中了解施工現況,路線進入陶瓷老街站的「魚鰭式預力混凝土箱型連續橋梁」,全長300公尺,跨越鶯歌溪及台鐵,為滿足台鐵上方淨高,橋梁採特殊結構設計,以懸臂工法施作,一共分成60個節塊以懸臂工作車,逐步節塊推進,目前已經安全通過台鐵軌道上方,預計10月合龍。

侯友宜強調,全線高架的三鶯線,路線跨越國道、台鐵、大漢溪、橫溪及三峽河等共有7座橋梁,工地安全防護必須落實,人員操作也必須謹慎,從設計到施工都考慮周到。三鶯線預計2023年完工,預期通車後可望帶動觀光遊憩旅次,提高三峽、鶯歌地區之可及性,促進三峽、鶯歌地區都市發展。

新北捷運局說明,三鶯線橫跨土城、三峽、鶯歌,路線全長14.29公里設置12座車站、1座機廠,銜接板南線頂埔站,未來路線延伸至八德段銜接桃園綠線。其中陶瓷老街站位於鶯歌重慶街,鄰近鶯歌國中小、鶯歌陶瓷博物館以及鶯歌陶瓷老街,完工通車後從車站到鶯歌老街步行僅需2分鐘,將可串聯老街商圈提升生活圈機能。

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