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台鐵國旅鳴日號 下月中可望環島試營運  雄獅旅遊躍躍欲試

by 望小風

(記者葉東舜/台北報導)鐵道迷旅人有福了!根據台鐵規畫,「鳴日號」觀光列車預計十二月中將開環島試營運。圖/台鐵提供

鐵道迷旅人期待許久的鐵路觀光行程,在國旅回溫鐵道旅遊正夯,不少民眾都在期待台鐵鳴日號觀光列車、藍皮普快何時營運下,已經露出曙光。

根據台鐵初步規畫,鳴日號將於十二月中旬展開環島試營運,元旦推曙光列車,帶民眾到東海岸看第一道曙光,也為即將到來的2020鐵道旅遊年打響第一砲;新版藍皮普快列車則目標明年四月上路。

由於國際疫情持續嚴峻,鐵道旅遊也成為各大旅行社欲搶食的大餅,根據本報掌握,除了獨霸台鐵廿年的易遊網來勢洶洶外,雄獅旅行社跟KKday也參與角逐,其中又以雄獅呼聲最高。多家旅行社也表態,不管是誰得標,都會積極爭取合作。

台鐵日前針對鳴日號和藍皮普光經營權進行資格標評選,雄獅旅行社由董事長王文傑親自帶領團隊報告,易遊網同樣由董事長陳甫彥帶隊,KKday則派出執行長陳明明應戰,顯見旅行社對台鐵全新觀光列車的重視。

據了解,呼聲最高的雄獅,花半年準備,包含餐點設計、車站規畫等;易遊網和KKday則同樣都主打國際化,讓台鐵觀光列車有打世界盃的能力。

先前表態有意爭取營運的鳳凰旅行社表示,不管誰拿到合約都會採合作機制,希望資源能共享,共同經營這塊國旅大餅,度過嚴峻疫情。經營鐵道遊程九年的大鷹旅行社也說,會積極爭取跟得標廠商合作,共同推廣鐵道旅遊。

根據台鐵初步規畫,得標旅行社可運用16輛鳴日號列車,包含吧台車、客廳車、餐車等,另於明年第一季與君悅飯店合作,推出米其林列車。藍皮列車則可運用13輛。

至於開行頻率,台鐵美學小組成員建議,鳴日號每周開行一列次,凸顯其稀有性,也跟現行環島列車區隔市場。

台鐵表示,相關標案遴選內容正按規定簽報中,預計本周公布得標業者,詳細開行計畫將與得標業者研商確定後,再另行公告說明。

鳴日號由70歲的莒光號改造,最讓人期待的是尚未曝光的餐車;至於原先馳騁於南迴線、擁有「解憂列車」美譽的藍皮普快列車,也正在進廠改造,除了盡可能恢復原貌,內部設備也優化,其中廁所改為真空式馬桶是一大亮點,值得鐵道迷旅人期待。

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