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【許苑杰專欄】與部長的對話

by 新視界 電子報A
台灣永續能源研究基金會董事長、交通部前部長、外交部前部長簡又新。(台灣永續能源研究基金會)
許苑杰

許苑杰

文:許苑杰(雲林縣人,公務員退休)

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(本文言論不代表本報立場)

三十幾年前我還在交通部專員時,交通部是在總統府後面,長沙路一段二號,我們都簡稱「長沙二號」我每天都搭270公車上下班,有次在交通部門口碰到簡又新部長,並和他一起搭乘電梯上樓,到四樓部長辦公室約三分鐘(當時我辦公室也在四樓)我和部長一段精采對話。簡又新是航空工程博士,很有科學頭腦,其推動交通安全政策,大幅降低全國交通事故死亡率,我們也幫他編一套「走入交通世界」的漫畫叢書,讓國小學生及家長認識交通,進而遵守交通法規。

筆者當年編的漫畫叢書封面

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簡又新任內中山高速公路,汐止至五股擴寬工程,卽所謂的十八標,被在野黨立委陳水扁、葉菊蘭攻擊,其實十八標案是品質不變下,交通部公開招標,為政府省下200多億,事後阿扁執政後發現真相,特別向簡又新部長道歉,並任用其擔任總統府副秘書長、駐英代表、外交部長。當時的承辦人趙興華,歷經司法調查的折磨,後來司法還他清白,他也升任高速公路局長,公路總局的局長。

那三分鐘我把握和簡又新的對話,我說:部長早!他說:早!你是開車或搭乘大眾運輸?我答:我搭高效率的公車。他問:為什麼?我答:因為我搭乘的公車行駛於公車專用道,行駛速度快且不會塞車,對尖峰時段道路之服務功能,也發揮極大效用。他說:台北市交通局規劃的很好。我答:那公車專用道及幹道單行系統,是我在台北市交通局時規劃的。他說:很好!好的交通規劃,節省很大的社會成本。最後走到部長辦公室門口,我開心大方的和他道別。

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凡走過必留痕跡,雖然簡又新交通部長做的很好,但是在當時的時空環境下,媒體被操控誤導,使得他黯然下台,但最後公理正義還他清白。而我在交通部時也做了不少事,總供需估測模式(交通部門),交通統計名詞之定義,每年經濟年鑑交通部門預測之撰述,以及數篇論文在國內期刊發表,而編印「走入交通世界」之叢書,很多中小學校及家長,得知此套書來函來電索取,今回憶起過往,那年輕歲月真的沒有留白了。

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