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【竹塘詩齋】高虹安向柯文哲見習當市長,無異「請鬼拿藥單」

by 望春風 電子報A
台北市政府公共自行車 Youbike2.0(圖:台北市交通局)
楊崇隆

楊崇隆

圖/文:楊崇隆(前自立晚報廣告處長、詩人) 寫於2021.09.04

(編者:本文言論不代表本報立場)

近日有則新聞報導,台北市長柯文哲計劃派民眾黨不分區立委高虹安參選新竹市長,於是安排高虹安到台北市政府,參加各項會議,還跟著柯文哲跑行程,讓她見習一日市長,挨批黨政不分。

其實柯文哲喜歡貪小便宜,也不是什麼新聞。從他創立民眾黨以來,把黨部黨工寄生在各級政府機關,使用公家資源,屢遭質疑也不以為意。

柯文哲安排高虹安去市政府見習,有沒有黨政不分,暫且不論。我要談的是,如果高虹安真要到新竹選市長,無論當選的機率多少,竟先跑去學習柯文哲如何當市長,那無異是「請鬼拿藥單」,我真要對她可能的施政能力大打折扣。

柯文哲當了快七年的台北市長,各項民調總是吊車尾,一般的評論是,施政無能、愛唱高調、喜歡標新立異、自我感覺良好。台北市在他主政下,大建設沒有魄力執行,小政策猶豫不定,不是造成資源浪費,就是搞得市民無所適從。

就以跟交通政策直接相關的公共自行車為例,這只要專業設計,不需要很高的智商,但柯文哲的想法就是異於常人。如果第一代有轉換為第二代的必要,最重要的就是再怎麼改變,兩代要能夠相容,以避免造成擾民及資源浪費。

臺北市公共自行車(圖:台北市交通局)

臺北市公共自行車(圖:台北市交通局)

讓我們看看柯文哲怎麼說?

柯文哲說「1.0跳2.0要怎麼跳,我腦袋裡面怎麼想,都想不出方法,很麻煩」。原來1.0要轉換為2.0,是柯文哲憑空想像的,而不是專業制定的!柯雖自稱智商157,同時也是個不會開刀的外科醫生,沒有實際經驗,憑想像,是很危險的!

柯文哲又說「1.0與2.0系統不相容,初始設計時就應想到,這對其他要推動公共自行車的城市而言,是個寶貴經驗」。任誰都知道,要制定一項政策,初始設計時本就應多方考量,尤其是主軸更不應疏忽。「兩代要相容」正是公共自行車轉換的主軸,柯文哲不思及此,可見其決策多麼草率!

柯文哲後知後覺發現了「1.0與2.0不相容」的問題,不思改善,還硬要推行,難怪現在的台北街頭,到處可見公共自行車,但都各自獨立,絕不「相容」。系統不相容,顯而易見的,就是擾民與資源浪費。柯文哲不思改善,竟還大言不慚要其他城市拿來當作「寶貴經驗」,好像他不僅無過,還對公共自行車政策的推動做出無比貢獻!

連公共自行車這麼單純的一項政策,柯文哲都可以無能到如此地步,高虹安要去跟他見習如何當市長,我想新竹市民是不會接受的。

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